Prêt sur titre pour voiture

Prêt sur titre pour voiture

10 mai 2021 0 Par Povoski

Lorsque vous avez besoin d’argent, le besoin est souvent immédiat. Les sociétés de financement offrent parfois une solution facile aux problèmes financiers en proposant un prêt sur titre pour voiture. Malheureusement, les clients sont trompés par l’argent rapide qu’offre le prêt sur titre.

Qualifiés d’abusifs, les prêts sur titre de voiture sont assortis de taux d’intérêt extrêmement élevés, pouvant atteindre 360 %. Pour bénéficier d’un prêt sur titre, le consommateur doit céder son titre de voiture en garantie. Considérés comme des crédits à durée indéterminée, les prêts sur titre ne sont soumis à aucune limite de taux d’intérêt ni à aucune date d’échéance.

Comment peut-on bénéficier d’un prêt sur titre ? C’est très simple. Un client entre dans le bureau des finances pour demander un prêt sur titre et se voit demander le montant qu’il souhaite emprunter. Sans vérification de la solvabilité et sans délai, l’emprunteur peut obtenir un prêt en échangeant le titre de sa voiture et un jeu de clés supplémentaire de son véhicule comme garantie. Les prêts sont généralement inférieurs à 1 000 dollars.

L’emprunteur effectue ensuite le premier paiement après 15 jours, puis tous les 30 jours par la suite. L’emprunteur paie un pour cent d’intérêt par jour et doit payer un minimum de dix pour cent du capital du prêt à chaque paiement, à l’exception du premier paiement.

Le taux annuel effectif global de chaque prêt sur titre peut atteindre 360 %. Bien que le prêt sur titre puisse être remboursé par anticipation sans pénalité, le véhicule peut être saisi en cas de non-paiement. Malheureusement, de nombreux emprunteurs perdent leur véhicule à cause de cela. Faire appel à une entreprise de remorquage à Montpellier peux vous facilité l’enlèvement du véhicule.
Ce « prêt garanti » est censé être moins cher pour les emprunteurs que le prêt non garanti, car le prêteur peut se tourner vers une garantie en cas de défaillance. Cette garantie signifie qu’il s’agit d’un type de prêt qui appartient à une catégorie très différente de celle des prêts sur salaire – et qui ne devrait pas y être comparé.

Les prêteurs de titres automobiles ont évité les limitations de taux d’intérêt en structurant la dette comme un crédit à durée indéterminée, comme les cartes de crédit. Le crédit à durée indéterminée a été déréglementé parce que la loi fédérale a permis aux émetteurs de cartes hors de l’État d’exporter leur loi sans plafond. Le législateur n’a jamais décidé que les petits prêts garantis devaient être déréglementés.

La plupart des prêts sur titre sécurisés appliquent un taux d’intérêt beaucoup plus élevé que les cartes de crédit non garanties. Les cartes de crédit ne sont pas garanties et sont donc plus risquées que les prêts garantis. Malgré ce risque plus élevé, le taux d’intérêt moyen actuel appliqué par les sociétés de cartes de crédit est de 12,5 %. Pourtant, les prêts sur titres, garantis par des voitures dont les emprunteurs sont propriétaires en toute liberté, se voient appliquer des taux 29 fois supérieurs à ceux des cartes de crédit.

En raison des taux annuels en pourcentage astronomiques et du taux de reprise de possession élevé, le premier paiement sur ces prêts est dû à peine 15 jours après l’emprunt de l’argent. Si vous n’effectuez pas le premier paiement de votre prêt sur titre, ou tout paiement ultérieur, vous risquez la reprise de possession. Bien qu’aucune donnée ne soit actuellement disponible sur les reprises de possession de voitures, dans une maison de vente aux enchères, plus de 150 véhicules ont été vendus après avoir été repris de possession.

Il y a aussi la perte d’équité. Par exemple, pour de nombreux habitants de l’Iowa, leur voiture est leur bien le plus précieux. Les prêts sur titres mettent ce bien en danger et les habitants de l’Iowa perdent tout leur capital en raison des taux d’intérêt astronomiques. Pour les clients malchanceux qui perdent leur voiture en raison d’une reprise de possession, tout capital excédentaire qu’ils avaient pu accumuler est englouti par les frais de reprise de possession et les taux d’intérêt.

La « situation d’urgence financière » qui a nécessité l’octroi d’un prêt titre à ces consommateurs est rarement aussi brève que les conditions du prêt, de sorte que les intérêts montent rapidement, car il est généralement impossible de rembourser le prêt avec un paiement forfaitaire. Il semble que dans un prêt sur titre pour voiture, vous ne pourrez pas du tout vous échapper.

Voici quelques principes directeurs d’une durée de prêt abordable. Ils devraient vous tenir à l’écart des prêts sur titres :

-Établir des conditions de prêt équitables et abordables. Les prêts garantis par titre doivent être remboursables par des versements abordables plutôt que par une somme forfaitaire. Votre prêt sur titre est-il de ce type ? Les taux devraient être limités et les prêteurs devraient être tenus de prendre en compte la capacité de remboursement de l’emprunteur.
-Protéger les emprunteurs après un défaut de paiement. Les États devraient interdire les pratiques abusives telles que la saisie de voitures sans préavis, l’empocher de la différence entre le prix de vente et ce que l’emprunteur doit ou poursuivre l’emprunteur pour obtenir encore plus d’argent après avoir repris possession de la voiture.

-Supprimer les lacunes pour garantir une réglementation cohérente. Les États qui autorisent les prêts avec titre doivent combler les lacunes qui exemptent certains prêts de la loi et s’assurer que les lois s’appliquent à tous les prêteurs, y compris ceux qui opèrent au-delà des frontières de l’État.

-Mieux surveiller les prêteurs. Les États doivent surveiller de près les prêteurs par le biais d’exigences strictes en matière de licences, de cautionnement, de rapports et d’examens.

-S’assurer que les emprunteurs peuvent exercer leurs droits. Les emprunteurs de prêts titres doivent pouvoir poursuivre les prêteurs titres et annuler les contrats qui violent la loi. Les clauses d’arbitrage obligatoire contraignantes qui privent les emprunteurs d’une chance équitable de contester les abus devant les tribunaux doivent être éradiquées.